昨天晚上看一位空服員的新聞台,有一篇文章提到一家國內航空強迫數名空服員簽署文件留職停薪一年,留職停薪期間不能去找工作,否則視為自動離職。問題是空服員都有和航空公司簽契約,如果自願離職就要賠上違約金。結果有一個不在航空業的路人甲留言抨擊,大意是那些被迫休息的空服員都是因為愛請假表現不好,才會被公司這樣對待,不檢討自己的工作表現還去抱怨公司。其他網友就出面回擊,他也不惶多讓持續反擊,整個版面熱鬧不已。看了之後我心裡有一些感觸。

    九月的時候我去新光華商場買nb,那天遇到下大雨,於是我只好搭計程車回家(畢竟帶著心愛的新nb)。忘記為了什麼開始跟計程車司機聊天,司機大哥說他才出來開車,他已經失業兩三年了。他說之前服務的公司是台塑的外包商,好的時候一個月賺一、二十萬沒問題,那時候大家都想跟著台塑這樣的公司做一定沒有問題,沒想到後來大環境變了,台塑還在但是產業外移了,不再需要外包商,於是他就被資遣了。中年失業的司機大哥一直找不到工作,持續在家坐吃山空,直到不久前決定出來開車,雖然少賺一點但是至少有收入。

    我的游泳教練平常是印刷廠的師傅,在去年公司因為不景氣收起來,游泳教練也中年失業,教游泳雖然學費不少,但是並不是常態性有工作,家裡三個小孩正值就學花錢的時候,於是教練去果菜市場工作,四點去果菜市場幫訂貨的餐廳把菜都準備好,然後送貨去訂貨的餐廳,工作大概在9點就會結束,但是工作時間完全違反人性。

    一開始聽到這些故事,雖然我也會覺得好慘哦!但是其實還是流於表面。直到現在,我自己也加入被裁員的行列,我才真正有了同理心。我才真的明白那樣的自信心受挫,徬徨和焦慮。司機大哥、游泳教練和我同部門的同事,難道大家都是能力不佳、工作態度不好的嗎?我想一定不是吧!事實上我的同事中不乏既優秀又認真的人,很多時候發生這樣的事情,並不是你個人不努力、條件不好,而是因為整個大環境不好或是大環境的轉變,我昨天晚上好想回文給那個路人甲,你之所以會這麼狂妄地去看這些事情,那是因為你的道行太淺了,我不敢說我自己多好,但是我在職業生涯中看過很多次的"組織重整",其實往往都不是因為誰表現不好,只是因為公司的方向變了而已。

    也許你會說,有能力的人就能很快找到啊!但是你知道嗎?現在就業市場上有多少跟你一樣的競爭者?而現在就業市場又有多糟糕呢?

    以前輔導老師說同理心不一定要親身經歷才能有,但是如果要深刻地感同身受,往往還是要自己遇到過類似的經歷,我真不想有這樣的同理心啊!

碎碎唸時間:

    我覺得那家航空公司的作為很可惡,要就資遣人家,不能現在營運不好就叫人家回家,等到景氣好起來再叫人家回來,人家的生計要怎麼辦啊!

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